Напомним, с 1 по 4 марта 2022 года члены Градостроительного совета при Главе города Сочи участвуют в Международном архитектурно-строительном форуме YugBuild-2022 в Краснодаре.
В программе третьего дня работы форума YugBuild-2022 с презентацией концепции реконструкции центральной Приморской набережной города Сочи выступил заместитель директора департамента архитектуры и градостроительства администрации города Сочи, главный архитектор Антон Глушков.
Особенности истории развития Приморской набережной в XX-XXI веках, подходы архитекторов, которые использовались в градостроительном анализе, проекты реконструкции, которые не были реализованы и сам вклад в данную работу проектного института «Южгипрокоммунстрой», – все это вызывает интерес профессионалов.
В 2021 году впервые администрацией города Сочи совместно с ГК «Метрополис» был проведен международный архитектурно-градостроительный конкурс на разработку концепции Приморской набережной на искусственной территории. У конкурсантов была возможность с учетом уникальности и идентичности места, предусмотреть масштабные изменения и качественно новый уровень городской среды, создать архитектуру будущего с учетом расширения береговой линии, увеличения пешеходной прогулочной зоны и рекреационной вместимости пляжа. Также были и трудности: имеющаяся застройка территории, сложные природные условия, факторы прибрежной линии, течения и штормы. В ходе подготовки концепций была выполнена главная задача – это Человек и мир вокруг него: культура, образование, здоровье, эстетика, слияние с природой, отдых.
Первое место по праву заняла концепция «SoCo: Sochi Connection» — Консорциум под лидерством UNStudio члены консорциума: Spectrum Group, Amirov Architects, JTP, European Cultural Academy, ФГБОУ ВО «Кубанский государственный университет».
Основная идея проекта: 3 пути, сквозных функциональных сценария, проходящих вдоль всей набережной, от морпорта до марины (городская культура, природный, пляжный), через 5 зон (фестивальная, игровая, культура и искусство, гостеприимство, здоровый стиль жизни, Марина сити (будущее развитие). Каждый путь имеет свой сценарий и атмосферу, масштаб и направленность: для тихого, активного, делового отдыха, ежедневных городских активностей, пользователей разных возрастов.
Формообразование и технологические решения по искусственной территории уже выполнены с учетом новой системы волногашения и геологического строения участка проектирования, которые шли от исходных данных: оптимальных морских глубин и воздействия несущей волны при неблагоприятных погодных условиях. Правильность принятых инженерных решений подтверждена математическим моделированием.
В ходе презентации Антон Глушков рассказал о подходах к проектированию и моделированию искусственных территорий, перспективах развития территории Приморской набережной и ее трансляции в общегородскую транспортную логистику, а также экономических вопросах и стратегическом подходе при проработке данной территории.
